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广州广电计量检测股份有限公司 
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| 欧盟E-make认证 |
欧盟E-e Mark
E/e-Mark 也就是欧洲共同市场 , 对汽、机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。
E/e-Mark 依认证国别不同，所授予之编号也不同，例如向卢森堡提出申请，其 E-Mark 标志为 E13/e13 。
E-Mark 的含义
欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求，具体体现为 E 标志和 e 标志认证。 E 标志源于欧洲经济委员会 (Economic Commisssion of Europe, 简称 ECE) 颁布的法规 (Regulation) 。目前 ECE 包括欧洲 28 个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。 ECE 法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用 ECE 法规，也可以延用本国法规。目前从市场需求来看，通常 ECE 成员愿意接收符合 ECE 法规的测试报告及证书。 E 标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得 E 标志认证的产品，是为市场所接受的。 E 标志认证的执行测试机构一般是 ECE 成员国的技术服务机构。 E 标志证书的发证机构是 ECE 成员国的政府部门。
适用产品范围
整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、剎车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。自 2002 年 10 月起，规定所有车辆 , 车辆零部件，以及用于车上的电子性产品必须强制执行 EMC 测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合 EMC 指令 95/54/EC, 根据 EMC 指令 89/336/EEC 进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具 E/e Mark 证书。也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的 CE(EMC) 认证将从 2002 年 10 月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的 E/eMark 证书后方可在欧洲市场销售。
各国的证书有相应的编号：
E1德国--------E2法国--------E3意大利--------E4荷兰--------E5瑞典
E6比利时------E7匈牙利------E8捷克----------E9西班牙------E10南斯拉夫
E11英国-------E12奥地利-----E13卢森堡-------E14瑞士-------E16挪威
E17芬兰-------E18丹麦-------E19罗马尼亚-----E20波兰-------E21葡萄牙
E22俄罗斯-----E23希腊-------E25克罗地亚-----E26斯洛文尼亚-E27斯洛伐克
E28白俄罗斯---E29爱沙尼亚---E31波黑---------E37土耳其
e-Mark 的含义
e 标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得 e 标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同 E 标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号：
e1德国--------e2法国--------e3意大利--------e4荷兰--------e5瑞典
e6比利时------e9西班牙------e11英国---------e12奥地利-----e13卢森堡
e17芬兰-------e18丹麦-------e21葡萄牙-------e23希腊-------e24爱尔兰 |
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